Установка не штатного ксенона.

[Mak]

а что включает себя регулировка??? не проще колесиком регулировки фар опустить их в самое нижние положение и уж точно не будешь никого слепить. или есть еще какие регулировочные винты?

Регулировка фар делается только в 0 положение а дальше от загруженности машины.

 

["Sergey"]

Регулировка фар делается только в 0 положение а дальше от загруженности машины.

т.е. на самой блок фаре есть еще регулировочные финты? я правильно понимаю?

 

[Mak]

т.е. на самой блок фаре есть еще регулировочные финты? я правильно понимаю?

Совершенно верно по другому не получится , чем и отличается автокорректор в штатной комплектации с ксеноном от электрокорректора в ручном режиме от загруженности машины.

 

[Mak]

Соединения не штатного ксенона

Сразу хочу предупредить что я не технарь а практик и буду писать своими словами так что не обессудьте.
Несколько слов о выборе и покупки ксенона , не стоит покупать самые дешёвые и старого поколения .В этой теме было сообщение что при установки комплекта ксенона 3 поколения пришлось дополнительно ставить реле.Нужно покупать 4 поколения и выше , сейчас уже есть 5 поколение отличие от 4 меньше блоки соответственно легче установка и улучшенные характеристики посмотреть можно

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

.Так же стоит обратить внимания на провода они должны быть экранированы если нет будут помехе при приеме радио телефона и т.д. разъемы должны плотно защелкивается. По поводу света ламп лучше ставить 4300К как на всех заводских ксенонах , можно для красоты поставить 5000К но не выше посмотреть цветовую температуру можно

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

.
Переходим к установки , так как я еще не решил ставить себе ксенон или нет то опишу только подключения без крепления блоков .

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Что входит в комплект ксенона лампа с двумя разъемами и железными фишками папа , уплотнительная резинка

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Два блока один розжига второй высоковольтный с двумя разъемами .

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Для наглядности как работает ксенон подключаем две железные фишки папа к разъему лампы питание дальше ток идет на блок розжига затем на высоковольтный блок и ток поступает на лампу.Перепутать при подключения практически не возможно разъемы стоят как правила разные .

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

Что понадобится Обязательно: Комплект ксенона ,Рожковый ключ 12 ,Трубчатый ключ 10 ,Крестовая отвертка , Перьевое сверло ,Шуруповерт или дрель .
Желательно :Плотную тряпку , Изолента , Двухсторонний скотч ,Саморезы по металлу ,Штангенциркуль ,Пластиковый хомут стяжка , для чего поймете далее .

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

Откручиваем два болта на 10мм ключом и два пластиковых винта отверткой и вынимаем их , отщелкиваем защелки на накладке решетки .

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Отсоединяем разъем фары и корректора .

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Откручиваем фару один болт на 10мм второй 12мм сверху.

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
И третий болт на 10 мм с внутренней стороны фары под разъемом , открутить можно только трубчатым ключом или головкой.

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
И здесь начинается самое интересное оказывается снять фару не так легко как описано в мануале.Дело в том что в самом низу фары на усилителе бампера стоит зажим а на фаре защелка я минут 10 ее крутил безрезультатно пока не нащупал внизу что держит.

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Чтобы снять фару нужно без фанатизма отогнуть край решетки и потихоньку вынимать фару тянуть в сторону от двигателя пока внизу не отстегнется .

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Кладем фару на тряпку чтоб не поцарапать стекло , поворачиваем крышку и снимаем.

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Снимаем разъем с галогенной лампы , в которой в дальнейшем будем подключать две железные фишки папа питания ксенона .

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Нажимаем на железный фиксатор лампы и отстегиваем в бок на месте уведите .

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Поднимаем фиксатор и вынимаем штатную лампу соответственно не касаясь самой колбы руками .

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Настало время крышки ее нужно просверлить чтоб вывести наружу разъемы с ксеноновой лампы на блоки.На лампе есть резиновый уплотнитель с канавкой вот ее нужно измерить штангенциркулем желательно , чтоб она потом плотна сидела и не пропускала воздух и влагу.

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Берем дрель и перьевое сверло на пару миллиметров меньше чем канавка в уплотнительной резинке и сверлим отверстие в крышке.

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Так как я пока не решил ставить ксенон фото с другой фары машины , должно получится так.

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Вставляем ксеноновою лампу и защелкиваем железным фиксатором .После установки проверяем лампу что она села ровна пошатав из стороны в сторону.Были случаи когда лампа садилась под изгибом потом она светит куда угодно только не на дорогу.

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Вставляем два железных штекера папа с ксеноновой лампы питание 12v в разъем лампы.

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Прячем разъем с подключением питания в внутрь фары так чтоб он свободно перемещался внутри и не мешал работе корректора.

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Вставляем крышку фары в канавку уплотнительной резинки и закрываем . Обязательно нужно оставить запас провода между крышкой и лампой чтоб корректор фар свободно перемещался внутри и запас провода этому позволял .С фарой закончили фото нет но я думаю что и так все понятно .
Идем крепить блоки ксенона под капот , здесь кто как придумает где и как закрепить , возможно здесь понадобится саморезы по металлу , двухсторонний скотч , стяжки хомуты пластиковые .Только не забывайте про фару нужно крепить так блоки чтоб она потом села на места .

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
После установки блоков ставим фару на место в обратном порядке не забываем о нижней защелке.И обратите внимание на резиновую прокладку между фарой и крылом чтоб она не загнулась внутрь , между бампером и фарой такой прокладки почему то нет.

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Соединяем все разъемы ксенона , фары и корректора .

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]С богом.

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Если вуаля не получилось не расстраиваетесь раньше времени если не горят DRL ( реснички ) стоит проверить подключение разъема фары.

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Если DRL ( реснички ) горят а ксенон нет тоже не стоит расстраивается , ксенон имеет полярность + и - .Тогда открываем крышку фары вынимаем разъем питания и меняем местами два железных штекера папа + на -.Если и это не помогло меняем лампы не знаю почему и как это объяснить но были случаи когда это помогала .

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Сравнение со штатными лампами.

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Проверяем еще раз все разъемы что подключены ,проверяем корректор фары должны одинакова подниматься и отпускается обе фары .Все закручиваем в обратном порядке без фанатизма , желательно разъемы обматываем изолентай . Вот вроде и все , принцип соединения ксенона понятен.Не имеет значение куда вы ставите ксенон в ближний , дальний ,ПТФ или в задний ход все тоже самое только будут различаться цоколя ламп.В ПТФ еще проще там нет крышке которую нужно сверлить как в фаре. Вынимаем штатную лампу ставим ксеноновою подключаем к разъему .

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Подключение ксенона занимает не более 10 минут с учетом сверления дырок в крышках , основное найти место и закрепить два блока.Так же не обязательно снимать фару если вы найдете место под капотом и закрепите блоки там.
Нашел крышку внизу фары где стоит плата DRL (реснички).

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Так же не помешает после установки не штатного ксенона заехать на регулировку фар в любой автосервис.Световой пучок ксенона и галогенки различаются и как правило нужно фары регулировать .Шестеренки регулировки фар на фото, если кому интересно ,только самим их трогать не надо, если снять фару и затем поставить на место угол не меняется так что не беспокойтесь.

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

[/URL]
Дерзайте и не слушайте ОД что у нас бортовой компьютер не позволяет ставить не штатный ксенон без обманке.

 

[J H]

Офигенский отчет!!!!!
Респект и уважуха!!!!
Подредактировал и вынес в отдельную тему в Отчеты.

 

[s3alex]

Фары со штатным ксеноном

Всем привет!Может кому нужны штатные ксеноновые фары в сборе с лампами и блоками,абсолютно новые в коробках,продаю 45000 рублей за две.Звоните 89637502874 Александр

 

[Патрик]

А кто нибудь ставил ксенон в ПТФ без реле, в фарах все горит без проблем как в ближнем так и в дальнем, а вот ПТФ не разгораються, секунды 3 и гаснут! Кто ставил без реле в ПТФ и все горит подскажите пожалуйста какие блоки ставили????

 

[Олег 588]

Подскажите, кто владеет информацией.
На предыдущей машине устанавливал ксенон самостоятельно, и после включения ближнего света, лампы разгорались неодновременно. т. е. первая вспыхнет правая , а через пару секунд левая. В чем была ошибка подключения? Ксенон был МТФ помоему диапозон работы на разные автомобили от 6 до 24В

 

["Sergey"]

Подскажите, кто владеет информацией.
На предыдущей машине устанавливал ксенон самостоятельно, и после включения ближнего света, лампы разгорались неодновременно. т. е. первая вспыхнет правая , а через пару секунд левая. В чем была ошибка подключения? Ксенон был МТФ помоему диапозон работы на разные автомобили от 6 до 24В

врядли там были ошибки подключения, потому как если были бы ошибки, то какая либо из ламп не разгоралась бы вообще, скорее всего дело было в блоках розжига. Местами менять не пробывали?

 

[Олег 588]

врядли там были ошибки подключения, потому как если были бы ошибки, то какая либо из ламп не разгоралась бы вообще, скорее всего дело было в блоках розжига. Местами менять не пробывали?

Нет, местами менять не пробовал, когда запретили по ПДД снял ксенон поставил галоген так и лежат в гараже ждут установки в ПТФ или дальний свет хочу попробовать, но не хочется дополнительные отверстия делать в крышечках. И свет вроде устраивает, и пугает, а не получится как на предыдущей машине, вобщем замкнутый круг.