Установка предпускового обогревателя (вебасто, гидроник): плюсы и минусы.

[ЛРФ]

Решил создать новую тему, т.к. мучаюсь над данным вопросом.
Зимы у нас холодные, вот и думаю, чтобы спокойно в холода заводится либо сигу с автозапуском ставить, либо вебасто.
Плюсы вебасто:
1. Не насилуешь движок при холодном запуске, соответсвенно продлеваешь его ресурс.
2. При установки сиги с автозапуском снижается защищенность авто, а с вебасто можно обычную сигналку поставить и + штатная сигнализация останется в рабочем состоянии.
3. Минимальный расход топлива при прогревах.
Минусы вебасто:
1. Высокая цена!!!
2. Серьезное вмешательство в двигатель, как бы потом боком не вышло.
Помогите определиться с выбором, может у кого уже есть опыт эксплуатации данной системы (положительный или отрицательный).
Узнавал у ОД установка гидроника на наш авто (бензин) с сохранением гарантии стоит 45 тыс.руб.

 

[Vag]

У меня сейчас на Хонде установлен гидроник, минус только один - если пробег за день небольшой (меньше 20 км), то при работе предпускового подогревателя на следующий день в течении 30 мин можно разрядить аккумулятор.

 

[ЛРФ]

У меня сейчас на Хонде установлен гидроник, минус только один - если пробег за день небольшой (меньше 20 км), то при работе предпускового подогревателя на следующий день в течении 30 мин можно разрядить аккумулятор.

А сколько времени необходимо для прогрева, неужели чтобы прогреть движок необходимо чтобы гидроник 30 мин. молотил?

 

[Nickolasm5]

А сколько времени необходимо для прогрева, неужели чтобы прогреть движок необходимо чтобы гидроник 30 мин. молотил?

на служебной вольве в зависимости от окружающей температуры "молотит" 15-25 минут. но акк там расходуется только на работу мини помпы и вентилятора печки по сути.

 

[Vag]

А сколько времени необходимо для прогрева, неужели чтобы прогреть движок необходимо чтобы гидроник 30 мин. молотил?

Если за бортом -20 и ниже, то для нормального прогрева требуется не менее 20-30 мин работы подогревателя.

 

[Джекки]

Просто какая-то жесть... Неужели все обладатели дизеля ждут по 20-30 минут чтоб завести машину??? Присадки получается это все хрень?? И кроме вебасто ничего эффективнее нету?????

 

[Rauil]

подогрев двигателя

Подходящей темы не нашёл...Сегодня температура показала -20 за бортом и стал репу чесать по поводу предпускового подогревателя ДВС (не вебасто!). Здесь

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

ничего подходящего не нашёл. Может кто себе чёнить намудрил?

 

[Рус]

Решил создать новую тему, т.к. мучаюсь над данным вопросом.
Зимы у нас холодные, вот и думаю, чтобы спокойно в холода заводится либо сигу с автозапуском ставить, либо вебасто.
Плюсы вебасто:
1. Не насилуешь движок при холодном запуске, соответсвенно продлеваешь его ресурс.
2. При установки сиги с автозапуском снижается защищенность авто, а с вебасто можно обычную сигналку поставить и + штатная сигнализация останется в рабочем состоянии.
3. Минимальный расход топлива при прогревах.
Минусы вебасто:
1. Высокая цена!!!
2. Серьезное вмешательство в двигатель, как бы потом боком не вышло.
Помогите определиться с выбором, может у кого уже есть опыт эксплуатации данной системы (положительный или отрицательный).
Узнавал у ОД установка гидроника на наш авто (бензин) с сохранением гарантии стоит 45 тыс.руб.

И ЧТо нет ни кого с у установленым предпусковым подогревом (автономка)
В Нижневартовске у ОД Вебасто стоит 37-39 тыр + установка 10-12 тыр.
Может кто ставил дешевле?

Как боком может выйти ВМЕШАТЕЛЬСТВО в двигатель?
Если устанавливать у ОД ? А то как то дорого да ещё и боком?

 

[Антон89]

мм, есть такой электро котел Defa норвежский вроде. Питание от розетки. греет салон, Двигатель, и подзаряжает аккумулятор,

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

, это не реклама

 

[Спортик]

Просто какая-то жесть... Неужели все обладатели дизеля ждут по 20-30 минут чтоб завести машину??? Присадки получается это все хрень?? И кроме вебасто ничего эффективнее нету?????

еще не факт что и вебаста будет работать если дрянь в бак залита