Всем привет. Помогите, тянет в право!!!!

[Pashadom]

Всем привет. 2.0д.13 год. 30 тыс пробега. такая проблема-сильно тянет руль в право, делали развал-сход, калибровку рейки, меняли ступ. подшипники,разрабатывали супорта, но все равно горячие диски, подвеска в норме. Машина стояла год без действия, сдох аккум. Может что в электроние? Может жижу гура поменять? Помогите советом, а то всю машину скоро переберем, уже голову сломали.
За ранее спасибо....

 

[DOJR]

Всем привет. 2.0д.13 год. 30 тыс пробега. такая проблема-сильно тянет руль в право, делали развал-сход, калибровку рейки, меняли ступ. подшипники,разрабатывали супорта, но все равно горячие диски, подвеска в норме. Машина стояла год без действия, сдох аккум. Может что в электроние? Может жижу гура поменять? Помогите советом, а то всю машину скоро переберем, уже голову сломали.
За ранее спасибо....

Попробуй поменять резину.

 

[kukht]

@Pashadom, если диски горячие, может все таки тормоза?

 

[DOJR]

@Pashadom, если диски горячие, может все таки тормоза?

С тормозами ему в любом случае разбираться надо, если сильно греются диски - это не хорошо. Даже если тянет не из-за них.

 

[VIP_1]

Раз диски горячие, с тормозной системой беда, мот поршень закис.

 

[Sergudan]

Вот что пишет интернет:

• проблемы с шинами (попробовать поменять местами)
• неправильно установленные направленные колеса (на станцию)
• износ рулевых наконечников или поломки рулевых тяг; (замена)
• износ ступичного подшипника; (замена)
• нарушенные развал-схождение колес; (на станцию)

От себя:
1. Если тянет при торможении то смотреть тормоза.
2. Горячие диски могут говорить о том, что колодки не конца отходят (смотреть тормозные цилиндры или может колодки не родные, толще, шире, разные колодки, неравномерный износ).
3. Давление в шинах разное, резина разная на оси, неотбалансированная резина, разный износ протектора.
4. Если греются оба диска на одной оси, смотри гидравлику торм. системы. (засорение общих трубок, тормозная жикдость левая или слишком густая неподходящая).
5. Попробовать подкачать колесо в сторону которого тянет машину чуть сильнее, или приспустить давление в шине на другом колесе.

Больше мыслей пока нет. На моей всегда чуть чуть куда то тянет. Метров 100-200 проедешь не держа руль обязательно у одной из обочин окажешься. Но я не делал сход развал ни разу (резину не жрет, есть гул от резины липучки временами)

 

[cdg]

@Pashadom, а машина в ДТП не попадала случайно? Может геометрию проверить не помешало бы?

 

[DOJR]

@Pashadom, а машина в ДТП не попадала случайно? Может геометрию проверить не помешало бы?

Если развал-схождение делали на нормальном оборудовании и специалист компетентный, то было бы видно. Тем более что после него все равно тянет в право.

 

[AJIeks]

Многие ленятся (точнее просто не делают в виду закисших болтов) заднюю ось. У меня тоже вело в сторону, у ОД переделывали 3 раза, так и не сделали толком, задняя ось была в допуске, но не в центре диапазона. Так вот пока зад не сделал, так и тянуло.

 

[cdg]

Если развал-схождение делали на нормальном оборудовании и специалист компетентный, то было бы видно. Тем более что после него все равно тянет в право.

Совсем не факт, было такое, что развал/схождение в норме, а кузов крутит и увод из за того, 2-3мм достаточно не дотянуть диагональ на стапеле, потом никакой развал не поможет т.к. дорога имеет выпуклый профиль, на идеально ровной поверхности проблем не будет при этом. Но у т.с. ещё и диски греются,... Я бы нашел участок ровный и без машин, проехал бы и посмотрел есть нагрев диков и на сколько, подклинивающие суппорта тому виной или нет сказать сложно, надо ESC/EPB и ABS до кучи отключить, чтобы электронику исключить.