Выбор летних шин

[Tijs]

Весной выбирал себе летнюю резину.
Понял что меньше 10к за покрышку лучше и не смотреть.
Дeмал даже подружиться с жабой и купить Continental Conti Sport Contact 7, но так и не подружился , все-таки 100к за комплект дороговато, да и еще нигде сразу 4 покрышки в наличии не было.
Michelin еще дороже
Взял Kumho ecsta PS71 за жалкие 52к за комплект
Ориентировался на эти тесты

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

Проехал на ней примерно 7000 и пока этой резиной крайне доволен.
Она заметно более тихая и более цепкая чем штатный ханкук к415
Из минусов - чувствительность к колеям и к давлению.
Утром выехал при +20 - кажется, что на пустых колесах едешь, днем при +33, кажется, словно там по 3 атм накачано.
Сейчас выставил примерно 2.3 при +30 и дальше, до +40 разницы в жесткости особой нет.
Как ездят по мокрой дороге - не знаю - в те часы когда она была мокрая в этом году, я не ездил.

 

[Strange Rituals]

Взял Kumho ecsta PS71 за жалкие 52к за комплект
Ориентировался на эти тесты

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

Проехал на ней примерно 7000 и пока этой резиной крайне доволен.
Она заметно более тихая и более цепкая чем штатный ханкук к415
Из минусов - чувствительность к колеям и к давлению.
Утром выехал при +20 - кажется, что на пустых колесах едешь, днем при +33, кажется, словно там по 3 атм накачано.
Сейчас выставил примерно 2.3 при +30 и дальше, до +40 разницы в жесткости особой нет.
Как ездят по мокрой дороге - не знаю - в те часы когда она была мокрая в этом году, я не ездил.

Конкретно про эту модель не скажу, но у коллеги на работе была КИА Серато на стоковых кумхо, брали мы машины примерно в одно время, он на год , или чуть меньше года, раньше меня, но я на своем штатном ханкуке 12 лет откатал (и на нем еще сезон можно аккуратно отъездить, до кондукторов еще миллиметра 2 и трещины поверхностные небольшие, внутри вообще как новые), >130тыс летнего пробега, а он через 5 лет резину поменял, борта потрескались так, что травить начали, он пару раз в неделю подкачивал пока не надоело. Пробег у нас с ним примерно одинаковый.
Единственное, я всегда свою резину в силиконе храню, поэтому она у меня мягкая и свеженькая, мастера на переобувке всегда интересуются как так, резина потертая но выглядит как новая. А он просто в пакеты и в сарай на даче. Но к кумхо у меня какое то предвзятое отношение после его регулярного нытья на эту тему.

 

[Tijs]

Конкретно про эту модель не скажу, но у коллеги на работе была КИА Серато на стоковых кумхо, брали мы машины примерно в одно время, он на год , или чуть меньше года, раньше меня, но я на своем штатном ханкуке 12 лет откатал (и на нем еще сезон можно аккуратно отъездить, до кондукторов еще миллиметра 2 и трещины поверхностные небольшие, внутри вообще как новые), >130тыс летнего пробега, а он через 5 лет резину поменял, борта потрескались так, что травить начали, он пару раз в неделю подкачивал пока не надоело. Пробег у нас с ним примерно одинаковый.

Я отъездил всего 120к за 9 лет. Пробег на летней резине примерно 8 из 12 месяцев, то есть около 80 тысяч км, и штатный ханкук стёрся до состояния сликов при том, что он дубовый, скользкий и шумный. Пробег 95% город Резину храню на дисках и вообще никак не ухаживаю.
Отсюда и выбор шин - только UHP серия от более или менее известных производителей.
Помимо того, что выбор оказался невелик, так и еще и с наличием интересующих моделей вроде continetntal contisportcontact, goodyear eagle f1, bridgestone potenza, michelin pilot sport, Hankook Ventus S1 Evo3 ,были некоторые сложности.
На Kumho раньше не ездил, но производитель делает полный спектр покрышек от бюджетных до нормальных гоночных.
Ходимость в целом не особо интересует, важно ,скорее, сохранение свойств по мере износа.
И при стоимости ровно вдвое меньше чем за топовый континенталь при схожих потребительских характеристиках , я готов её менять в 2 раза чаще, если придётся

 

[Juk092]

Приветствую. С 2017 года катаюсь на летних тапках Goodyear, протектор ещё не менее 2 мм, езжу по Крыму, летний пробег поболее зимнего, где-то 80-90 тыс. за 7 лет. Начали немного воздух травить (вероятно в месте стыка резины с диском). И вот я задумался, а сколько вообще можно ездить на резине? 7 лет не много ли?

 

[КСИшка]

Очень многие в Крыму почему-то ездят на зимней резине. Всегда.

 

[Juk092]

А я все выбираю. Выбираю между
Triangle TR259 Шины летние 225/60 R18 104W ≈ 11,5 тыс. (Китай)
И
Ikon Tyres NORDMAN S2 SUV Шины летние 225/60 R18 100H ≈ 11,5 тыс.(Россия)
Что думаете по этим вариантам? Товарищи на Триангле катаются, довольны, говорят мягкая и тихая. Но Ikon вроде как выше уровнем, а цена та же

 

[Juk092]

Очень многие в Крыму почему-то ездят на зимней резине. Всегда.

Ни одного такого водителя не знаю. Таких кто на летней круглый год пару человек знаю. Я думаю зимняя резина от крымского лета просто расплавится

 

[Джекки]

А я все выбираю. Выбираю между
Triangle TR259 Шины летние 225/60 R18 104W ≈ 11,5 тыс. (Китай)
И
Ikon Tyres NORDMAN S2 SUV Шины летние 225/60 R18 100H ≈ 11,5 тыс.(Россия)
Что думаете по этим вариантам? Товарищи на Триангле катаются, довольны, говорят мягкая и тихая. Но Ikon вроде как выше уровнем, а цена та же

Взял такую за пару месяцев до зимы Delinte DS-2 SUV 235/55 R18 104V. Комплект вышел в 26 тыс.р. Посоветовал знакомый шиномонтажник и сам почитал отзывы в интернете, в основном положительные. За два месяца езды никаких вопросов к резине. Если 3 года протянет уже хорошо, если больше - вообще отлично, учитывая цену.

 

[Juk092]

@Джекки, теперь такой комплект стоит почти 40... За 26 конечно можно попробовать было бы

 

[Juk092]

@Дед Эндрю, доброго времени суток Дед, посоветуй пожалуйста летнюю резину 225/60 R18 для кроссовера Suv в пределах 11-15 тыс за колесо.
Тут кстати кто-то писал, что купил 225/65, такая резина не цепляет кузов Киа спортедж 3 интересно?