выбор масла для Киа Пиканто

[Motor Gold]

рекомендации дилера SHELL AVL 5W30
отличное масло с моющими присадками
лучше брать у дилера масло - проверенное по крайней мере
и расчитано оно на 15 000 км пробега

То, что рекомендует дилер, и то, что рекомендовано заводом-изготовителем - разные вещи. С 2005г, корпорация Mobis (Kia/Huyndai) рекомендует заливать масла с вязкостью 5w20, т.к. именно под эту рабочую вязкость рассчитаны двигатели. Просто в нашей стране в то время был жесточайщий дефицит маловязких масел, попросту не было спроса на них, вот и стали для нашей страны рекомендовать 5w30. AV-L 5w30 - вообще сервисное масло для VAG (VW, Skoda, Audi, SEAT) и менять его ч/з 15тыс можно только при европейских условиях эксплуатации? пакт присадок там заточен под экологию и сбережение выхлопных систем, а не как в сторону ресурса мотора! С 2011г начались официальные поставки фирменных масел Kia/Huyndai

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

 

[Motor Gold]

Помогите пожалуйста с выбором масла в зимний период на Пиканту! Второй год уже мучаемся заводить дракончика зимой.

Тут все просто - масла с вязкостью 0w30. Из брендов - любой, какой по карману и покупайте только в проверенных местах.

 

[Motor Gold]

Общие рекомендации для КИА

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

Оригинальные масла, не такие уж дорогие, и явно лучше европейских аналогов, не имеющих одобрений Киа.

 

[Polemik]

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

Оригинальные масла, не такие уж дорогие, и явно лучше европейских аналогов, не имеющих одобрений Киа.

Во-первых, недешевые, во-вторых, есть недорогие европейские масла, имеющие одобрения азиатских производителей. Вот пример, G-Energy Far East

 

[Monika]

Значит так: лить надо Эссо 3314 и ничего иного. Данное масло не имеет аналогов и использование иного масла может повлечь поломку АКПП. Это официальный ответ производителя. Масло подобрано с учетом особенностей АКПП.

 

[Monika]

прежде чем что-то заливать и менять,для определения типа трансмиссионных жидкостей сначала СМОТРИМ НАКЛЕЙКУ, на коробке Вашего а/м.
Корейцы залили Эссо

 

[Hellrider]

По движку:
Если интересует ресурс, то оптимально 5W-40 или 0W-40 т.к. при такой вязкости (летний индекс-40)-толщина масляной пленки достаточная для защиты трущихся поверхностей и движок надежнее смазывается при своей рабочей температуре(+ внешняя) и при высоких нагрузках.
С индексом более 40-брать не стоит, т.к. двиг малозазорный и возможно "масляное голодание" отдельных узлов.
Если интересует экология:
В случае с индексами 20 и 30-масло будет гораздо сильнее разжижаться при повышении температуры, соответственно толщина масляной пленки становится очень маленькой, а далее-повышенный износ. При этом расход бенза будет меньшим (не на много)- природа пострадает меньше
По зиме, я думаю, понятно- чем меньше первый "зимний" индекс тем легче на холодную пуск движка.

 

[piers]

в свою пиканту лью оригинальное от Мобис... 5w30. сейчас больно дорогое оно стало. лумаю на ликви моли перейти. наткнулся на вот эту статейку про выбор масла в КИА Пиканто Что думаете, ликви моли АА - норм?

 

[kukushka]

А в чем разница между SHEHU4L и 5w30? Это же один и тот же показатель вязкости?

 

[dimation96]

Чем дороже,тем лучше