Пропускала прокладка масло, решил заменить прокладку. Ну и понеслась. Сняли головку, оказалось надо менять впускные клапана ну и естественно маслосъёмные колпачки. Токарь проточил, снял 2 десятки, сказал что последняя проточка. После установки начался масложёр, на 300 км 600 гр. масла, до этого 1500 гр на 7000км. Обратился опять, думал что колпачки, опять поменяли осталось также. HELP.Что это может быть? Может есть предположения.Клапана отрегулировал, заменил бронепровода и свечи. Масло teboil 5*40.