замена штатных галогенок

[vladimirrr]

поменял сегодня лампы ближнего света, штатные были Philips, поставил Osram Night Breaker,

Пользовался раньше. Светят неплохо, но основной недостаток - живут не долго для такой цены.
Поставил в ближний Philips X-treme Vision+100. Вроде по отзывам дольше живут. Светят тоже неплохо, светят примерно как штатные галогенки по цветовой температуре, только свет помощнее.
Но Osram Night Breaker больше нравились, они более белый свет дают.

 

[Ксирон]

Вот и я пытаюсь понять можно ли ставить ксен? Не сгорит ли ничего?
Если что есть запасные крышки. Друзья дадут если что.
Вот и думаю. Ломаю голову.

думаю, если колхозить ксеню в ближний, то полыхнуть не должно)

 

[kot-irk]

Поменял штатный галоген на ксенон, все зашибись, но вот когда стемнело обратил внимание на две паралельные тени в ровень по калее отбрасывают. Посмотрел на саму фару там тоже видна эта тень. Что за Х...??? Все лампы четко в своих посадочным местах, замки на местах поэтому вертеть лампу не вариант.
P/S Все операции производились с ближним светом (линза)

 

[S.V.A.]

Поменял штатный галоген на ксенон, все зашибись, но вот когда стемнело обратил внимание на две паралельные тени в ровень по калее отбрасывают. Посмотрел на саму фару там тоже видна эта тень. Что за Х...??? Все лампы четко в своих посадочным местах, замки на местах поэтому вертеть лампу не вариант.
P/S Все операции производились с ближним светом (линза)

В теме про ксенон есть ответ на твой вопрос, поверни лампу на 180 и пятна уйдут вверх, на дороге их не видно будет. Раньше шли лампы можно было поставить и так и сяк, сейчас только пилить цоколь.

 

[at0m]

Поменял штатный галоген на ксенон, все зашибись, но вот когда стемнело обратил внимание на две паралельные тени в ровень по калее отбрасывают. Посмотрел на саму фару там тоже видна эта тень. Что за Х...??? Все лампы четко в своих посадочным местах, замки на местах поэтому вертеть лампу не вариант.
P/S Все операции производились с ближним светом (линза)

Когда просматривал характеристики ламп от Филипса под ксенон, на каком сайте не помню, было написано, что лампы с индексом S ставятся на линзованные фары, а с индексом R на обычные фары с отражателем.

 

[kot-irk]

В теме про ксенон есть ответ на твой вопрос, поверни лампу на 180 и пятна уйдут вверх, на дороге их не видно будет. Раньше шли лампы можно было поставить и так и сяк, сейчас только пилить цоколь.

Если повернуть лампу на 180 градусов то язычек цоколя Н7 будет стоять не в своем пазу. Для того что бы ее повернуть и она плотно прилегала цоколь лампы придется подпелить. Вот прочитал все темы ваши про ксенон, никто таким не заморачивался все ставили ксенон и спокойно продолжали ездить. Не заметить тень не возможно так что проблема только у меня скорее всего перепробовал еще пару ламп все так же... Не могу понять ничего, даже специалисты руками разводят...

 

[kot-irk]

Когда просматривал характеристики ламп от Филипса под ксенон, на каком сайте не помню, было написано, что лампы с индексом S ставятся на линзованные фары, а с индексом R на обычные фары с отражателем.

Ну это единственное самое логичное объяснение... Хотя я впервый раз об этом слышу

 

[S.V.A.]

Если повернуть лампу на 180 градусов то язычек цоколя Н7 будет стоять не в своем пазу. Для того что бы ее повернуть и она плотно прилегала цоколь лампы придется подпелить. Вот прочитал все темы ваши про ксенон, никто таким не заморачивался все ставили ксенон и спокойно продолжали ездить. Не заметить тень не возможно так что проблема только у меня скорее всего перепробовал еще пару ламп все так же... Не могу понять ничего, даже специалисты руками разводят...

Хреновые спецы, распространенная болезнь только не все заморачиваются так как светит и так отлично. Раньше шли лампочки ставились в двух положениях, а сейчас только пилить цоколь. В теме кому то давал совет сейчас не помню, но помогло. Осенью другу переделывал на Сантафе, тоже были пятна на асфальте, у меня лампочки Филипс такой засветки нет. Лампочка должна стоять электродом в низ, тогда линза перевернет пучок и темные пятна уйдут вверх. Эта засветка как раз от этих электродов, посмотри как у тебя стоят, точно электродом вверх.
Вообще в теме про ксенон тебе быстрее помогут.

 

[kot-irk]

Хреновые спецы, распространенная болезнь только не все заморачиваются так как светит и так отлично. Раньше шли лампочки ставились в двух положениях, а сейчас только пилить цоколь. В теме кому то давал совет сейчас не помню, но помогло. Осенью другу переделывал на Сантафе, тоже были пятна на асфальте, у меня лампочки Филипс такой засветки нет. Лампочка должна стоять электродом в низ, тогда линза перевернет пучок и темные пятна уйдут вверх. Эта засветка как раз от этих электродов, посмотри как у тебя стоят, точно электродом вверх.
Вообще в теме про ксенон тебе быстрее помогут.

Точно электродом вверх! Я думал так и надо и этот пучек должен вверх и уйти! Значит надо искать лампочки электродом вниз! Не подскажете модель таких...? Не знаю как можно не заморочится таким косяком...) Тогда такая фигня должна быть у всех кто менял лампы на ксенон.

 

[S.V.A.]

Точно электродом вверх! Я думал так и надо и этот пучек должен вверх и уйти! Значит надо искать лампочки электродом вниз! Не подскажете модель таких...? Не знаю как можно не заморочится таким косяком...) Тогда такая фигня должна быть у всех кто менял лампы на ксенон.

Точно не скажу. У меня лампы Филипс стоят, но пятен нет. У друга МТФ пришлось пилить, там цоколь пластиковый делов на полчасика подогнать. Знакомому ставили тоже Филипс лампочки на фокус с адаптивными фарами, и тоже пришлось точить пластик. Если будешь точить, не ломай цоколь, обязательно точи на станке или напильником, пластик на цоколе хрупкий.