Запотевание окон

[Machete]

Зря девушку шпыняете. Замут с обогревом и потоками на самом деле неровный. То в рожу дует, то в ноги сильно греет, то выставляю 17С а в салон шпарит горячий. Кнопка Авто конечно решает все проблемы, но вот развейте мои страхи - зимой кондей мона? А включится ли он? При минус 20 хотя бы. И ваще -5, -10, 0, и прочие - для кондера это все нормуль?

 

[SIL]

Никаких предостережений в мануале нет, ни в нашем ни на другие авто (Спектра, Соренто тоже). И по опыту включал зимой все ок.
Да и по самому принципу работы кондея все должно быть ок.

 

[Montanaw]

но вот развейте мои страхи - зимой кондей мона? А включится ли он? При минус 20 хотя бы. И ваще -5, -10, 0, и прочие - для кондера это все нормуль?

Зимой кондей мона. Он просто не включится при определенной (минусовой) температуре за бортом. Умная блин электроника пошла. Проверенно далеко не на одной машине, разных марок. Например на многих Американцах вообще при включении потока на стекло, кондер автоматом включается в принудительном порядке.

 

[Юлия_]

Американцах вообще при включении потока на стекло, кондер автоматом включается в принудительном порядке.

О, так же и у нас со Спортажем !!))

 

[Antinius]

при минусовой температуре кондей проста воздух сушит!

 

[Machete]

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

вот короче, ликбез))))

 

[SIL]

Надо ли включать кондиционер зимой?

Да, кондиционер зимой включать необходимо. Не для прохлады, разумеется, а для того, чтобы ваш кондиционер прослужил как можно дольше. Включая кондиционер, вы, образно говоря, "разгоняете" по системе застоявшееся в ее нижних точках масло. Не даете заржаветь прижимной пластине муфты компрессора. Включать кондиционер желательно хотя бы раз в месяц на несколько минут. Если будете делать это чаще - кондиционер только скажет вам "спасибо". Однако, часто бывает так, что на некоторых машинах в холодную погоду кондиционер не хочет включаться. Это может быть обусловлено несколькими причинами. Цепь включения автокондиционера может быть привязана на датчик забортной температуры, находящийся в районе переднего бампера. Если на улице ниже 5 градусов, то компрессор не включится. Кроме того, в морозную погоду давление фреона в системе может уменьшаться настолько, что его не хватает для срабатывания датчика низкого давления. В этом случае компрессор тоже не включится. Попробуйте отогреть машину в теплом помещении.

Как проверить, жив ли кондиционер зимой?

Необходимо протопить салон до предела в режиме самого горячего воздуха, затем как можно быстрее установить на (климате-автомате самую низкую температуру или Low) на обычной установке ручку в синюю зону и включить кнопку (если такая есть). Внимательно следя, как нагрузится мотор - следить за тахометром. Но еще лучше не полениться и посмотреть на муфту компрессора под капотом.

Можно ли включать кондиционер одновременно с печкой?

Можно и нужно. Как известно, автокондиционер очень быстро и эффективно осушает воздух. Пользуйтесь этим, чтобы бороться с запотеванием стекол автомобиля. Лучшего средства не существует. Кроме того, в сильную летнюю жару можно запросто схватить ангину, сев в машину и подставив себя под поток ледяного воздуха. Поэтому, если в вашей машине нет сложной системы климат-контроля, то можете смешивать холодный и теплый воздух самостоятельно.

 

[МишГан]

Проблемка в том, что после переключения на обдув - запотевает все через минуту И так по кругу...

Убедитесь, что у Вас не включен режим циркуляции воздуха по салону. Это кнопка на которой нарисована машина а внутри полуовальная стрелочка. У меня такое было. Когда это режим отключаешь, забор воздуха происходит с улицы и стекла не запотевают.

P.S. При включении обдува переднего стекла оно начинает обдуваться в режиме кондиционера. Вы просто отключаете режим кондиционера и делаете удобный Вам поток и температуру.

 

[r0man]

Сам сталкиваюсь с проблемой запотевания стекол, особенно на задних, пассажирских дверях. Происходит это вовремя движения, особенно когда на задних сидениях есть пассажиры. Режим АВТО уже не помогает.
Выход подсказал мануал: нужно включить обдув ног.
Скорость вращения вентилятора - средняя, температура 22-23 градуса. Стекла отошли минут за 5.

 

[RIPPER]

Добавлю: Насколько мне известно, кондюк желательно включать только на прогретом двигателе. По поводу отпотевания стекл (особенно это часто было в дождь) мне всегда помогало включение кондюка. Если не ошибаюсь, особенно с направлением потока не заморачивался. Включил кондей, вент. по-быстрее и быстро стекла отпотели. А потом его включаю если снова запотевают (чаще всего когда на улице сильный ливень). Раньше у меня был Ниссан Альмера Классик, так вот там стекла потели намного чаще и сильнее.